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Lembro-me de quando eu era uma mãe totalmente nova e uma amiga minha, ao ver como meu bebê estava amarrado na cadeirinha do carro, me deu alguns conselhos gentis: você sabe, o grampo do cinto de segurança é muito baixo. Precisa estar no nível da axila dele. Ela ajustou para mim e sorriu. Sentindo-me um pouco na defensiva, eu disse: Oh, vamos lá, isso não importa tanto, importa?
Ela então (gentilmente, novamente, porque ela é uma boneca) me explicou que, sim, isso importa muito. Ela explicou o que aconteceria com o corpinho do meu bebê se houvesse um acidente (ou seja, ele voou para fora da cadeirinha) e que, embora essas coisas possam parecer arbitrárias ou superprotetoras, elas não são absolutamente quando você está falando sobre a vida e problemas de morte para seus filhos.
Bem, ela certamente me colocou no meu lugar e, desde então, eu definitivamente me certifico de que os arreios dos meus filhos estejam posicionados corretamente, e me tornei um defensor da segurança do assento de carro em geral. De acordo com o CDC, os acidentes de carro são a principal causa de morte em crianças. Então, me chame de um nome superprotetor, zeloso ou qualquer outro nome no livro, mas garantir que meus filhos estejam seguros no carro é uma das minhas principais prioridades como mãe.
Além da questão do posicionamento do cinto de segurança, existem alguns outros erros muito comuns que os pais cometem quando se trata de segurança do assento de carro e a maioria é facilmente remediada. Aqui estão alguns dos mais comuns:
1. Não instalando o assento do carro corretamente
Para instalar corretamente um assento de carro, é necessário garantir que ele seja adequado para o seu carro; que você está usando as âncoras / sistema LATCH / cintos de segurança corretamente; que você está instalando na direção certa (voltada para trás ou voltada para a frente); e que todas as tiras estejam suficientemente apertadas e travadas na posição correta. Se apenas ouvir tudo o que lhe causa um ataque de ansiedade (não pode ser apenas eu!), Faça um favor a si mesmo e faça com que seu assento de carro seja inspecionado por um profissional antes de prender seu filho nele. A maioria das inspeções é gratuita e você pode procurar uma estação de inspeção próxima emSaferCar.gov.
2. Uso incorreto do cinto e correias
Além do posicionamento incorreto do clipe de fixação (novamente, ele deve estar no nível da axila), as tiras não devem estar muito soltas ou muito apertadas. Você pode executar o “teste de pinça” para verificar o aperto das tiras; se você pode apertar as tiras entre os dedos, elas estão muito frouxas e precisam ser apertadas. Você também precisa enfiar as correias na posição correta. Para assentos de carro voltados para a retaguarda, as tiras devem ser enfiadas pelas fendas nos ombros ou abaixo dos ombros da criança. Para assentos voltados para a frente, as tiras devem ser enfiadas nasacimaombros do seu filho. A Car Seat Lady (especialista / guru em segurança de assentos de carro) tem um excelente vídeo sobre como prender adequadamente um bebê voltado para a retaguarda, para todos os alunos visuais por aí.
3. Virar os filhos para a frente muito cedo
Quando meu primeiro filho nasceu, há 10 anos, a recomendação era manter seu bebê em uma cadeirinha voltada para a retaguarda pelo primeiro ano de vida ou até que a criança atingisse 20 libras. Bem, meu amendoim não alcançou a recomendação de peso até os 18 meses de idade, quando nós prontamente o viramos. Acabou, nós fizemos isso muito cedo de qualquer maneira. Em 2011, a Academia de Pediatria Americana (AAP) revisou suas diretrizes para dizer que os bebês devem ficar de costas até o segundo aniversáriofinalmenteou até atingirem os limites de altura e peso dos assentos de carro.
O Dr. David Hill, pediatra e porta-voz da Chicco para crianças e passageiros, compartilhou seus pensamentos sobre a importância de olhar para trás até os 2 anos de idade com a Scary Mommy. O Dr. Hill diz que as crianças são cinco vezes mais seguras andando de costas no caso de um acidente e recomenda manter as crianças de costas o maior tempo possível. Se você está preocupado com as pernas de seu filho, o Dr. Hill garante que as crianças são muito mais flexíveis que os adultos e geralmente podem cruzar ou dobrar confortavelmente as pernas enquanto estão sentadas para trás.
4. Vestir seu filho com casacos e blusas volumosos
Quando eu era nova mãe, eu tinha nenhuma idéiaque eu não deveria colocar meu bebê no casaco de inverno na cadeirinha. Quero dizer, tudo que eu ouvi foi que eu era uma mãe ruim se meu bebê estava com muito frio e, no inverno, meu carro era uma caixa de gelo, então por que diabos eu não o empacotaria? Bem, acontece que isso é ENORMEnão não. ComoRelatórios de Consumidoresexplica, casacos volumosos exigem que você solte as correias do assento do seu filho e, se houve um acidente, o arnês do seu filho seria muito frouxo para fornecer proteção eficaz. Em outras palavras, a cadeira do seu filho deve sempre ser ajustadacorpo, nada que eles estejam usando em cima. Então, o que fazer em temperaturas congelantes? Muitos de nós vestimos nossos filhos com suéteres quentes e não volumosos (o velo é o meu favorito) e, em seguida, colocamos seus casacos de inverno por cima, depois de amarrados. Outra alternativa é um cobertor quente colocado em cima do seu filho depois eles estão presos.
5. Movendo seu filho para um reforço muito cedo
Embora alguns assentos elevatórios anunciem que podem ser usados para crianças a partir dos 3 anos de idade, isso énãoa faixa etária a que se destinam. De acordo com The Car Seat Lady, uma criança só deve usar um assento elevatório se atender aos três critérios a seguir (e devem ser os três ao mesmo tempo!): Devem ter 4 ou 5 anos de idade, pelo menos 40 libras, e ter a capacidade de manter a correia do cinto de segurança adequadamente posicionada sobre o peito durante a viagem.
O Dr. David Hill, da Chicco, explica que os arreios de cinco pontos são sempre mais seguros que os reforços, e recomenda manter seu filho em um pelo maior tempo possível. O equipamento é sempre mais seguro do que um reforço, diz o Dr. Hill. Os arnês de cinco pontos espalham as forças de uma batida por uma área mais ampla da criança do que o cinto de segurança (usado com um assento elevatório) e oferecem mais proteção na parte superior do corpo, para que a cabeça e o pescoço experimentem menos força e movimento. O cinto de segurança apenas entra em contato com o corpo sobre uma faixa estreita de peito e quadris.
Hum, sim, eu provavelmente coloquei meu primeiro filho em um reforço muito cedo. Acontece que existem muitos assentos de carro com arreios de cinco pontos feitos para crianças de 4 anos ou mais. E embora seu filho mais velho possa reclamar por ainda ter que ser amarrado, a segurança sempre deve substituir preocupações como essa.
Agora, eu sei que tudo isso pode ser bastante esmagador quando você começa. Embora todos os tutoriais e artigos on-line possam ser úteis, você provavelmente encontrará a maior tranquilidade visitando uma clínica de segurança de assento de carro liderada por um técnico certificado em segurança de passageiros de crianças. Você pode encontrar mais informações sobre CPSTs e onde encontrar eventos locais aqui.
E acredite em mim, embora não possamos proteger nossos filhos de todas as coisas terríveis possíveis neste mundo, tenho certeza de que isso lhe dará um enorme alívio ao saber que você fez tudo o que pôde para proteger seu filho no carro.
